El fracaso del Sitramss

El sistema integrado de transporte del Área metropolitana de San Salvador (Sitramss) inicio el 12 de mayo de 2015, después de cuatro meses de una prueba empezó su circulación.

Toda esta obra tuvo muchos cuestionamientos ya que la obra no paso por la Asamblea Legislativa.

La obra que fue hecha por el gobierno del FMLN, y este le otorgo la operación a empresarios que crearon el sistema integrado prepago Sipago y sin ninguna licitación publica. La empresa Sipago contrato a la empresa Sabes.

La obra que costo 45 millones, aprobado en 2012 para un placo de 25 años.

En mayo de 2017 la CSJ emitió una medida para que el carril que era solo de uso exclusivo para el sitramss fuera de uso libre para la circulación de los demás vehículos.

Después de dos años, ya asumido el nuevo gobierno de Nayib Bukele la sala lo declaro inconstitucional la resolución del ministro de transporte que estableció el uso privativo del carril. Y le dio un año a la asamblea para decidir la licitación o explotación de la obra.

Y el pasado 2 de marzo la sala impuesta por Nuevas Ideas, declaro incumplida la sentencia y le dio un año mas a la asamblea.

¿Pero por que dejo de funcionar?

A raiz de la pandemia en 2020 cuando el gobierno decidió suspender el transporte publico, en agosto cuando volvieron a retomar. El sitramss ya no inicio sus operaciones.

El ministro de obras publicas dijo que se había multado con medio millón de dólares a la empresa Sipago por no iniciar sus operaciones.

Algunos empleados denunciaron que algunos trabajadores los habían indemnizado mientras que a otros dejaron de pagarles.

Estos mismo dicen que la cuarentena fue la excusa correcta para dejar de brindar su servicio.

Seguirá sin funcionar o harán otra obra dentro de esa.

Luis Enrique Interiano, Lunes 7 de marzo de 2022

Revista LaVerdad.